ROMA – Dopo aver rivoluzionato il mercato dell’abbigliamento sportivo, facendo esordire il marchio “Eco” su indumenti in tessuto sintetico, il filato di poliestere ottenuto riciclando bottiglie di plastica arriva anche negli pneumatici. La tedesca Continental avvia la produzione di gomme estive PremiumContact6, EcoContact6 e dell’AllSeasonContact (ognuna in cinque formati) nella cui struttura c’è un innovativo ed ecologico filato di poliestere ad alte prestazioni. Il filato è ricavato dal riciclo di bottiglie in plastica Pet e sostituisce completamente il precedente poliestere ottenuto da combustibili fossili.
Ogni pneumatico costruito con la nuova tecnologia ContiRe.Tex contiene una quantità di filato di poliestere ricavabile dal riciclo di dieci bottiglie di plastica. Dallo scorso febbraio, le gomme con poliestere ad alte prestazioni ContiRe.Tex sono state introdotte nella seconda edizione della competizione mondiale con Suv elettrici Extreme E. Quest’anno, inoltre, anche le auto ufficiali del Tour de France saranno equipaggiate esclusivamente con pneumatici realizzati con l’innovativa tecnologia.
Gli pneumatici Continental contenenti filato in poliestere da Pet riciclato sono prodotti nello stabilimento europeo di Lousado, in Portogallo, e sono riconoscibili dal logo “Contains recycled material” impresso sul fianco. L’utilizzo del filato di poliestere in Pet per la struttura non è una novità assoluta nella produzione di pneumatici per auto e autocarri, visto che le sue caratteristiche di assorbimento permettono il mantenimento di caratteristiche dimensionali stabili anche in presenza di carichi importanti e temperature elevate. L’elemento inedito dei prodotti Continental in arrivo sul mercato è nel fatto che il Pet non proviene da fonti fossili ma dai rifiuti della raccolta differenziata.
di
Ilaria Salzano
Ulteriori elementi di innovazione sono nel sistema di approvvigionamento del materiale plastico di scarto e nel processo di produzione. Il Pet utilizzato nella tecnologia ContiRe.Tex – secondo quanto spiega la casa – proviene infatti da rifiuti plastici raccolti in aree ancora non dotate di impianti di riciclaggio. E il filato di poliestere viene ricavato dalle bottiglie il Pet senza alcun passaggio chimico intermedio. Dopo le fasi di selezione, pulizia e triturazione meccanica dei materiali di partenza per l’ottenimento di granulato, nell’ultima fase del processo il poliestere viene filato.
La tecnologia ContiRe.Tex è destinata ad espandersi anche ad altri modelli di pneumatici Continental e dimostra chiaramente come la strada verso la progressiva introduzione di materiali riciclati e di quelli ottenuti da fonti rinnovabili, oltre ad essere realmente percorribile, possa permettere addirittura di migliorare le prestazioni su strada.
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