MG Italia, un 2022 col turbo

ROMA – Prima candelina sulla torta per MG Motor Italy, marchio britannico che dopo appena un anno di attività sul mercato italiano sembra raccogliere consensi più di quanto sperato. I risultati dei primi tre mesi del 2022 parlano di 1240 immatricolazioni, con un incremento superiore al 23% rispetto all’intero 2021: merito di una gamma che si sta rinnovando (due modelli nuovi più un restyling alla fine dell’anno scorso a cui si aggiunge l’attesa per un C-SUV plug-in hybrid) e merito di una rete commerciale che conta oltre 40 MG Store e più di 70 punti vendita.

Nel dettaglio, il C-Suv plug-in hybrid, battezzato EHS, è dotato di un motore turbo da 1,5 litri, un cambio a 10 velocità, un motore elettrico e una batteria agli ioni di litio da 16,6 kWh. Il tutto per una potenza complessiva di 258 Cv in grado di far scattare il crossover da 0 a 100 in soli 6,9 secondi.

Le altre vetture in gamma sono la nuova ZS 1.0T GDI da 111 Cv o 1.5 VTI tech da 106 Cv, disponibile ora in Italia anche nella versione a benzina, nonché la Marvel R e la ZS EV, due modelli 100% elettrici di seconda generazione. Infine la MG5, station wagon completamente elettrica, che insieme alla Marvel R Electric e alla ZS EV, sarà disponibile con il sistema di connettività iSMART che include di serie l'app per smartphone. Per tutti garanzia standard di 7 anni/150.000 km che si applica all'intero veicolo, compresi il powertrain elettrico e la batteria.

“Sono molto orgoglioso dei risultati che abbiamo raggiunto finora”, dichiara Andrea Bartolomeo, country manager MG Motor Italy. “Abbiamo appena concluso il primo anno di attività in Italia ed è stato un grande successo grazie anche a tutto il team, ai partner commerciali e alla casamadre che ci supporta con prodotti di grande qualità. C’è ancora tanto lavoro da fare, ma la strada è quella giusta”. (f.p)

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