ROMA – Primo trimestre da record per Ford Italia che ha ottenuto la leadership tra i marchi stranieri, sia nel mercato delle vetture sia in quello dei veicoli commerciali. Con oltre 24.000 auto immatricolate in tre mesi, la casa dell’ovale blu ha fatto registrare una quota di mercato del 7%, grazie anche alle ottime performance delle sue punte di diamante, ovvero Puma e Kuga. Nei primi tre mesi dell’anno, Puma è risultato il crossover compatto più amato dagli automobilisti italiani, con oltre 9.300 unità consegnate, di cui il 93% con motore EcoBoost Hybrid. Un successo destinato ad ampliarsi dal 2024, anno in cui sarà lanciata la versione all-electric del popolare crossover compatto che sarà prodotta nello stabilimento di Craiova, in Romania. Altro sostanzioso apporto ai risultati positivi del trimestre è arrivato dalla Kuga, risultata essere il Suv medio più acquistato dalle famiglie italiane, di cui più di un esemplare su tre è stato scelto nella motorizzazione ibrida (Mild, Plug-In e Full Hybrid). Anche per la muscolosa Mustang Mach-E, il primo Suv full electric del marchio dell’ovale blu, i primi tre mesi dell’anno si chiudono con una buona performance, raddoppiando la sua quota, rispetto al 2021, nel segmento delle auto completamente elettriche.
La leadership trimestrale si è estesa anche nel comparto del mercato dei veicoli commerciali, dove Ford ha ottenuto una quota del 14,4% con più di 5.700 unità immatricolate e il Transit Custom (leader del segmento da 1 tonnellata, con il 37,6%), nel ruolo del protagonista assoluto. Anche in questo caso, il risultato più significativo della famiglia Transit interessa la scelta delle motorizzazioni, tant’è che un Transit su tre è stato scelto con un propulsore ibrido (Mild o Plug-In Hybrid), confermando la validità di un’offerta elettrificata anche nel mondo dei veicoli commerciali, a cui aggiungere poi le versioni full electric (prima dell’estate sarà disponibile l’E-Transit 100% elettrico). Da segnalare infine anche i buoni risultati del muscoloso Ranger che ha continuato a dominare il segmento dei pick-up, chiudendo il primo trimestre con uno share nel segmento pari al 34%. (Maurilio Rigo)
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