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La cura Mansory sulla Ferrari Roma. Ecco il risultato

ROMA – Dopo la 812 GTS, la F8XX e la Portofino dello scorso anno, tocca alla Ferrari Roma. Mansory, lo specialista tedesco del tuning di supercar, prosegue nelle sue interpretazioni delle vetture della casa di Maranello e quest’anno propone una rivisitazione in chiave ancora più aggressiva e potente della gran turismo a due porte modenese. Come di consueto gli specialisti della factory bavarese hanno fatto ampio ricorso a dettagli aerodinamici realizzati artigianalmente nella leggerissima fibra di carbonio presentata con una particolare lavorazione che ne esalta tutte le sue caratteristiche premium. Sia che si tratti delle grembialature, minigonne laterali, diffusore o dello spoiler posteriore, tutti i componenti rifiniti in carbonio sono progettati specificatamente per integrarsi in modo preciso e molto armonioso nel design della Ferrari Roma. Il cofano integralmente in carbonio, ad esempio, è disponibile in due varianti di design permettendo di scegliere tra la versione che mostra la sua struttura in carbonio in sezioni oppure “full carbon” completamente a vista.

Oltre al look ancora più aggressivo, la Ferrari Roma è stata sottoposta a un’accurata messa a punto del muscoloso propulsore V8 da 3,9 litri che dopo la “cura” del team di Kourosh Mansory raggiunge una potenza di 710 Cv con una coppia di 865 Nm (versione standard 620 Cv e 760 Nm). L’ottimizzazione dell’elettronica e la rivisitazione dello scarico sportivo portano la Gt a scattare da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi e a raggiungere una velocità massima di 332 km/h. Gli interventi hanno interessato anche il reparto sospensioni e l’adozione di cerchi forgiati monoblocco ultraleggeri “YT.5” da 9,5 x 21 e 12 x 22 con pneumatici high performance nelle misure 255/30 ZR21 (VA) e 335/25 ZR22 (HA).

Mansory trasforma l'Aston Martin DBX in un Suv high performance

di

Maurilio Rigo


Nell’abitacolo infine Mansory ha creato un’atmosfera sportiva che combina perfettamente funzionalità e comfort adottando un rivestimento completo il pelle nella tonalità rossa con inserti neri, volante sportivo di nuova concezione e la pedaliera in alluminio in stile racing. I loghi ricamati con precisione e i pannelli delle portiere illuminati completano elegantemente la raffinatezza degli interni. (di Maurilio Rigo)

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