Honda CR-V, il Suv sceglie la strada dell’ibrido

ROMA – Con l’operazione di restyling il Suv CR-V, bestseller della Honda, entra nella gamma elettrificata e:Technology di modelli ibridi identificati dal logo e:Hev, come già avvenuto con la compatta Jazz e:Hev, operazione che rientra nella strategia della casa giapponese di elettrificare i suoi principali modelli entro il 2022.

Oltre al nuovo badge e:Hev, le versioni CR-V sfoggiano un nuovo stemma frontale contraddistinto dai contorni blu elettrico, per evidenziare le prestazioni a basse emissioni rese possibili dalla tecnologia ibrida. Il CR-V e:Hev è dotato dell’avanzata tecnologia ibrida del brand introdotta per la prima volta su questo modello nel 2019. Il sistema ibrido si avvale della tecnologia intelligent Multi Mode Drive (i-Mmd), che unisce due motori elettrici, un motore a benzina a ciclo Atkinson, una batteria agli ioni di litio e una trasmissione a rapporto fisso per offrire elevati livelli di reattività ed efficienza. La gamma 2021, disponibile nelle versioni con trazione Fwd e Awd, si arricchisce della nuova e raffinata versione Sport Line, dotata di esclusivi dettagli cromati scuri sulle linee esterne, sul frontale e sul posteriore, gruppi ottici fumé, finiture nere Piano Black all’interno dell’abitacolo e rivestimenti Dark Wood dei pannelli della plancia. Completano il lifting del model year 2021 ulteriori miglioramenti come il nuovo disegno dei cerchi in lega da 18”, i vetri posteriori oscurati a partire dall’allestimento Elegance e la funzione di ricarica wireless dello smartphone sull’allestimento premium Executive. Le colorazioni della nuova gamma 2021 sono otto: pastello Rallye Red (di serie, disponibile solo su Comfort ed Elegance); metalizzate Lunar Silver, Modern Steel, Cosmic Blue e Premium Crystal Red (quest’ultima, solo su Lifestyle ed Executive); e perlate Platinum White, Crystal Black e Premium Agate Brown. Per le versioni Lifestyle ed Executive, e sulle colorazioni Crystal Black, Premium Agate Brown, Modern Steel e Premium Crystal Red, sono disponibili i rivestimenti dei sedili in pelle color avorio. Inoltre, la versione Sport Line, declinata nelle livree Crystal Black Pearl o Platinum White Pearl, è stata sviluppata per esaltare la spiccata personalità del modello, accentuandone il carattere sportivo enfatizzato dal frontale robusto con la minigonna anteriore nero lucida, finiture cromate dark del battitacco, paraurti e portellone posteriore. Un ulteriore tocco di sportività arriva anche dai gruppi ottici anteriori e posteriori fumé, dalle calotte in nero lucido degli specchietti retrovisori laterali, e dai cerchi black da 18″.

Diverse funzioni intelligenti facilitano poi l’utilizzo quotidiano del nuovo CR-V come, ad esempio, l’altezza del portellone che può essere programmata per evitare il contatto con soffitti bassi, mentre la versatilità dell’abitacolo è ottimizzata da una console centrale a tripla configurazione e dal pratico sistema di abbattimento “One-Motion” dei sedili della seconda fila, frazionabili nel rapporto 60:40. La progettazione del telaio si avvale dell’innovativa struttura Advanced Compatibility Engineering, che utilizza una rete di elementi strutturali connessi per distribuire l’energia della collisione in modo più uniforme. Sull’intera gamma troviamo poi di serie è disponibile l’Honda Sensing, uno dei pacchetti di funzioni di assistenza alla guida e di sicurezza attiva più efficienti, capace di rilevare tramite radar e telecacamera ogni informazione utile ad assistere il conducente nelle situazioni di potenziale pericolo. Il pacchetto Honda Sensing comprende il Sistema di frenata a riduzione di impatto, Avviso di abbandono della corsia, Sistema di mitigazione abbandono della carreggiata che agisce in sinergia con il servosterzo elettrico, Sistema di mantenimento della corsia, Cruise Control Adattivo, Riconoscimento della segnaletica stradale, Limitatore intelligente della velocità, Controllo predittivo della velocità di crociera. E poi ancora sul fronte dei sistemi di assistenza troviamo il Monitoraggio dell’angolo cieco, Monitoraggio del traffico in manovra, Telecamera posteriore multi angolare, sistema di controllo della stabilità del veicolo con controllo di trazione, e il sistema di avviso in caso di sgonfiamento dei pneumatici. Il sistema full hybrid della CR-V e:Hev, abbina l’unità a benzina i-Vtec 2.0 litri da 145 Cv e un motore elettrico da 135 kW e si avvale della tecnologia Intelligent Multi-Mode Drive che sceglie automaticamente quando passare da una fonte di alimentazione all’altra, mentre consumi ed emissioni di CO2 partono, rispettivamente da 5,0 l/100km e 114 g/km (ciclo combinato Wltp). Il nuovo C-RV e:Hev offre una completa dotazione di dispositivi di infotainment con l’integrazione delle funzioni degli smartphone Apple e Android e con l’allestimento top di gamma che offre in più la funzione di ricarica wireless. (m.r.)

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