MILANO – Pù manutenzioni e investimenti nel nuovo piano di Aspi e un nuovo ruolo di "gestore della mobilità" e non solo concessionario. E' quanto ha illustrato l'ad Roberto Tomasi questa mattina alla stampa. Il nuovo piano industriale di prevede un'accelerazione degli impegni di investimento sia per nuove opere sia per upgrade asset esistenti: il totale degli investimenti sale del 110% a 6,1 miliardi nel Piano 2020-24 dai 2,9 miliardi del Piano 2015-19. In particolare il totale delle spese di manutenzione passa da 1,6 a 2,5 miliardi con un "piano pluriennale di manutenzioni senza precedenti". "La visione che stiamo costruendo è di una nuova Autostrade per l'Italia che ipotizziamo e vogliamo che possa diventare un gestore della mobilità e non solo un gestore della concesisone", ha quindi spiegato Tomasi.
Tra le novità anche un'espansione dell'organico. "Il primo elemento di trasformazione di un'azienda è il piano di assunzioni" e Aspi avvia un forte piano di 2.900 assunzioni al 2024, ha detto Tomasi. "Non abbiamo intenzione di mandare via nessuno e andremo a gestire questa trasformazione", chiedendo ai lavoratori di "riadattarsi".
Tornando ai dati sulla manutenzione, Tomasi ha ricodato che l'azienda ha speso 400 milioni nel 2019 e 650 milioni nel 2020, rispetto ai 300 milioni circa nel 2017-2018, mentre per il 2021 sono previsti 600 miloni. Forte spinta poi sul tema della digitalizzazione: "Investiremo 200 milioni per la digitalizzazione delle nostre infrastrutture grazie alla tecnologia del 5G", ha detto ancora l'amministratore delegato.
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