IKEDA (Osaka) – In Giappone, si sa, se non hai un garage non puoi comprare un’auto. A meno che l’auto in questione non rientri in precise misure: di 3,4 metri di lunghezza, 1,48 di larghezza e 2 di altezza, con motore da 600 cc di potenza massima da 64 Cv. Ecco spiegata la pazza voglia dei giapponesi di infilare in queste dimensioni un po’ assurde (gira e rigira esce sempre una specie di box doccia…) una macchina.
Fedele a questa moda la Daihatsu, presenta la sua nuova gamma di supercar in miniatura, dalla roadster sportiva, al furgone agricolo da corsa, passando per un camper retrò e molto altro ancora. La più divertente – anche perché rinuncia all’altezza di due metri – è la Copen Spyder con struttura spaceframe per sostituire facilmente i pannelli della carrozzeria e avere così diversi look e colori. Il modello presentato però sfoggia il design con un mezzo parabrezza in stile speedster, carenature poggiatesta e ruote Racing. Effetto da supercar assicurato.
Ma se si punta a stupire, c’è dell’altro: la casa di Ikeda, Prefettura di Osaka, presenta anche la Hijet Sporza che ripropone lo stesso concetto di speedster ma lo applica incredibilmente ad un furgone per le consegne. Non manca il tetto ribassato, mezzo parabrezza e poggiatesta aerodinamici. Un gioco, ovvio, come testimonia la scritta sulla porta "Laguna Fruits and Vegetables", un riferimento a Laguna Seca Raceway e al fatto che questi tipi di camion si vedono più spesso nelle fattorie del Giappone rurale.
Interessante anche l’Hijet Jumbo Camper con un design retrò che è un omaggio all'Hijet di seconda generazione, ma aggiornato con fari a LED, un portapacchi da safari e il letto a baldacchino. Per chi invece ama i SUV squadrati, come i millennial, ecco il Taft, un mini-crossover dotato di robusti pneumatici da fuoristrada, portapacchi tipo safari, barra luminosa, verricello e ganci traino ovunque. E per finire ecco il Thor Premium con tanto di spoiler sul tetto, kit aerodinamico e una grinta mai vista. Peccato che i cavalli, in questo caso come negli altri, siano sempre 64…
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