Traumi alla testa, 130 punti di sutura, la ricostruzione della mascella. La caduta di Fabio Jakobsen al Giro di Polonia è stata tra le immagini più terribili di una stagione ciclistica tormentata, insieme volo nel vuoto di Remco Evenepoel al Giro di Lombardia. Ma quello capitano a Jakobsen ha coinvolto anche un altro corridore, Dylan Groenewegen, che ha causato la caduta con una volata irresponsabile che gli è costata la squalifica fino al 7 maggio 2021: è la più pesante sanzione al di fuori delle violazioni doping.
Ora Jakobsen ha tovato la forza di rivivere quel giorno drammatico in una intervista a Marca. "Quella di Katowice per molti era una delle prime gare dopo il lungo stop per il Covid. Ricordo il rumore delle bici quando siamo entrati nell'ultimo km, la strada in leggera discesa. Ero dietro i miei compagni di squadra, Davide Ballerini e Florian Senechal. Poi più nulla… Rivedendo le immagini sono stato fortunato a scontrarmi con un addetto della Uci. Ha in qualche modo attutito l'impatto con un arco di metallo che probabilmente mi sarebbe stato fatale. Lui come sta? Parecchie costole rotte, ma complessivamente se l'è cavata".
Il ricovero, l'operazione: "Due giorni di cui non ricordo nulla. La prima immagine che ho, anche se molto confusa, è quella di tre medici nella mia camera. Ma è quando ho visto mio padre con le protezioni per il Covid, arrivato in Polonia con mia madre e mia sorella, che mi sono reso conto di tutto ed ho anche chiesto cosa fosse successo". Di quei giorni in ospedale ricorda altri particolari: ''C'era gente che moriva nella stanza vicino alla mia. Un sacerdote mi si è avvicinato, aveva un libro in italiano. Ha pregato per me, mi ha dato l'estrema unzione. Non sono credente, ma in quel momento mi sono detto che comunque anche se non avesse funzionato, non mi avrebbe certo arrecato danno…"
Per ora con Groenewegen pochi contatti: "Mi ha inviato un messaggio per sapere delle mie condizioni. Poi mi ha anche chiesto se era possibile vederci, ma non mi sento ancora pronto. I nove mesi di squalifica? Sono tanti, però considerando la pausa, a conti gari non perderà molte gare".
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