Ci sono ancora le funivie nei piani dell'amminstrazione grillina. Dopo quella che dovrebbe collegare per via aerea Casalotti e Battistini ora è la volta di Eur-Magliana e Villa Bonelli. Ad aggiornare la cittadinanza sull'avanzamento del progetto è la sindaca in prima persona, sul suo profilo Facebook. "Chi vive nella nostra città sa quanto sia importante risparmiare tempo prezioso negli spostamenti quotidiani. Ecco perché stiamo portando avanti un piano di cambiamento della mobilità a Roma. Questo vuol dire anche avere il coraggio di investire in progetti ambiziosi e importanti come le funivie", scrive Raggi.
Chi vive nella nostra città sa quanto sia importante risparmiare tempo prezioso negli spostamenti quotidiani. Ecco…
Posted by Virginia Raggi on Tuesday, December 22, 2020
L'idea dell'amministrazione pentastellata di utilizzare le funivie per alleggerire il traffico urbano aveva già suscitato grandi polemiche al suo annuncio, nel 2016. Il progetto di un collegamento tra Casalotti e Battistini sin dall'inizio era finito nel mirino di molti utenti che avevano ironizzato su Twitter. Ma altrettanti cittadini non ritenevano l'idea così cattiva. E alcuni avevano ricordato che – oltre ad esserci progetti per la costruzione di una funivia in grandi città come Londra – anche il Pd in passato aveva vagliato l'ipotesi nella capitale, con la proposta di una teleferica dalla Magliana all'Eur. Sindaco (allora) in carica: Walter Veltroni. Intanto il progetto Casalotti-Battistini ha ottenuto il via libera del Ministero a settembre 2019.
La Raggi propone di costruire una funivia a Roma. E su Twitter esplode l'ironia
Non è di certo passata inosservata la proposta di Virginia Raggi di costruire una funivia, per risolvere il problema del traffico, tra Battisti e Casalotti come prolungamento della metro A. Terminata la conferenza stampa, iniziano i commenti su Twitter. A cominciare dal profilo di Arfio Marchini – la parodia del vero candidato – che rilancia "la mia proposta di dotare ogni famiglia romana di un elicottero". E poi c'è chi si entusiasma ("Ce porti pure la neve?"), chi si fa domande ("Quindi abbonamento autobus e skipass?") e chi già ha in mente come sfruttare il nuovo mezzo pubblico ("Daje, Virgì 'namo a scià dallo Zodiaco"). E c'è chi si chiede se non sia una notizia finta come quelle del noto sito satirico Lercio. Ma, tra un'ironia e uno sfottò, ci sono anche molti utenti che non ritengono l'idea così cattiva. E alcuni ricordano che – oltre ad esserci progetti per la costruzione di una funivia in grandi città come Londra – anche il Pd in passato aveva vagliato l'ipotesi nella capitale, con la proposta di una teleferica dalla Magliana all'Eur. Sindaco (allora) in carica: Walter Veltroni. (a cura di MICHELA ROVELLI e LAURA VENUTI)
"Vengono utilizzate in tutto il mondo: a Berlino, Londra, Madrid, Barcellona, New York", ha sostenuto Raggi nel suo post, "solo per citare alcune grandi metropoli. Il motivo? Funzionano. Per questo le vogliamo realizzare anche nella nostra città. Oggi voglio parlarvi della funivia tra la fermata metro Eur-Magliana e Villa Bonelli (stazione della Roma-Fiumicino), un'opera importante su cui stiamo investendo. Solo la settimana scorsa abbiamo approvato il progetto di fattibilità tecnica ed economica, compiendo un altro passo importante per la realizzazione. Per darvi solo un dato: con la funivia ci vorranno solo 4 minuti e mezzo per l'intero tratto. Con un bel risparmio di tempo e senza utilizzare i mezzi privati. Sarà un collegamento importante per velocizzare gli spostamenti tra l'aeroporto di Fiumicino e la zona dell'Eur. E ne beneficeranno anche residenti e lavoratori dei quartieri Portuense e Magliana, che saranno serviti dalle stazioni di Villa Bonelli e Certaldo".
La funivia a Roma, la nemesi burlona a forma di funicolare
di ENRICO BELLAVIA
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